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Nuro将投资者加入C轮融资

RBR50公司Nuro正在开发自动送货车，该公司于2020年11月宣布的5亿美元C轮融资中增加了新的投资者。WovenCapital和Chipotle Mexican Grill也加入了这一轮融资。

这是Woven Capital的第一笔投资，该公司成立于2021年1月，是Woven Planet Group的投资部门Woven Planet集团于2021年1月从丰田综合研究所分离出来。

WovenCapital是一家规模达8亿美元的全球基金，投资于发展阶段的公司，这些公司在自动驾驶，自动化，人工智能，机器学习，数据和分析，连接性以及智慧城市。Woven Capital与Toyota AI Ventures紧密合作。

Chiptole说，它对位于加利福尼亚山景城的Nuro的投资是其“探索传统第三方合作伙伴以外的破坏性机会”的一部分。Chipotle表示，其数字业务在2020年与上一年相比增长了174％，其中约有一半的数字销售来自交付。增长的主要原因是COVID-19大流行。

Chipotle的首席技术官Curt Garner说：“我们一直在寻找机会，提供创新的解决方案，以增加客人的出入便利性。” “ Nuro可能会改变传统的外卖模式，我们相信消费者将继续寻求选择方式和其他接入点，以了解他们如何以及在哪里享用食物。”

2020年4月，Nuro的R2在加利福尼亚州萨克拉曼多的Sleep Train Arena医院为COVID-19患者提供了医疗用品。Nuro还与CVS，Walmart，Domino's和Kroger等品牌合作，目前正在休斯敦地区提供交付服务。

Nuro R2

点击图片放大并查看Nuro的R2自动送货车的规格。| 图片来源：Nuro

与许多其他自动驾驶汽车公司不同，Nuro设计了其电动自动驾驶公路车辆来运输货物，而不是人员。其第二代R2车辆旨在安全可靠地自动交付各种商品，包括预制食品，杂货，药品和零售产品。

Nuro R2已获得美国运输部的豁免，可以在公共道路上进行测试，而没有传统的载客车辆的某些功能。例如，根据联邦机动车安全标准，它缺少后视镜，后方视野和可以透过的挡风玻璃，而这一切都是人为驾驶车辆所必需的。

此项豁免还允许Nuro R2在向前行驶时操作其后视摄像头，因为该车辆永远不会被人类驾驶员所占据，而驾驶员可能会被后方的视频显示器分散注意力。

2019年2月，Nuro在由软银愿景基金牵头的B轮融资中筹集了9.4亿美元。Nuro由戴夫·弗格森和朱家jun于2016年创立，这两位都是前Alphabet工程师，他们致力于公司的自动驾驶汽车工作，后来成为Waymo。

Nuro机器人负责人安德鲁·克莱尔在RoboBusiness Direct上发表了主题演讲，题为“制造零乘员无人驾驶汽车，以加速当今机器人技术的收益。”

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